Sơn chống rỉ tàu biển cao su clo hóa Durgo
Sơn chống rỉ cao su clo hóa Durgo là loại sơn 2 thành phần khô lý gốc cao su clo hóa. Sản phẩm này là loại sơn khô nhanh. Có thể dùng làm lớp chống rỉ hay lớp trung gian trong môi trường khí quyển. Thích hợp dùng làm sơn phủ trên bề mặt chuẩn bị tốt của thép carbon và bê tông.
Về màu sắc sơn chống rỉ cao su clo hóa Durgo
Màu sắc cơ bản: Đỏ, đen, xám, trắng. Ngoài ra khách hàng có thể chọn màu theo bảng màu và đặt màu theo yêu cầu đặt hàng.
Mục đích sử dụng sơn cao su clo hóa Durgo
Trong nghành hàng hải
Đề nghị sử dụng cho buồng máy, mạn khô và cấu trúc thượng tầng của tàu thuyền
Công nghiệp kết cấu thép
Thích hợp cho nhiều loại kết cấu thép công nghiệp như nhà thép tiền chế, máy móc thiết bị công nghiệp nặng, công nghiệp nhẹ…v/v.
Thông số sản phẩm sơn chống rỉ tàu biển cao su clo hóa Durgo
Đặc tính Thử nghiệm/Tiêu chuẩn Mô tả
Thể tích chất rắn ISO 3233 43± 2 %
Điểm chớp cháy ISO 3679 Method 1 25°C
Tỷ trọng cụ thể Tính toán 510 g/lit
VOC-Chỉ thị bốc hơi dung môi SED (1999/13/EC) 418 g/kg
Những giá trị trên là những giá trị tiêu biểu cho những sản phẩm được sản xuất bởi nhà máy, nó có thể thay đổi tùy theo màu sắc.
Tất cả thông số được áp dụng cho sơn đã được pha trộn.
Độ bóng: theo định nghĩa của DURGO
Chiều dày đề nghị cho mỗi lớp phủ
Chiều dày và định mức phủ Chiều dày khô Chiều dày ướt Định mức phủ lý thuyết
Tối thiểu 50µm 115µm 8m2/L
Tối đa 100µm 230µm 4m2/L
Tiêu chuẩn 75µm 175µm 5m2/L
Chuẩn bị bề mặt sơn tàu biển cao suclo hóa Durgo
Nhằm bảo đảm độ bám dính lâu dài của lớp kế, bề mặt phải sạch, khô và không chứa những tạp chất khác.
Về mặt chuẩn bị bề mặt vật liệu sơn như
+ Sơn cao su clo hóa Durgo trên bề mặt thép carbon: Tối thiểu là St 2 (ISO 8501-1) và mức đề nghị là Sa 2½ (ISO 8501-1)
+ Sơn chống rỉ cao su clo hóa Durgo trên bề mặt bê tông: Mức tối thiểu là phải đảm bảo chịu được mức áp lực nước thấp, đạt bề mặt nhám, sạch, khô và không còn lớp xốp bề mặt (laitance). Trong đó đóng rắn hoàn toàn trong thời gian ngắn nhất là 4 tuần trong đó lượng hơi ẩm tối đa là 5%, Rửa nước áp lực thấp đạt bề mặt nhám, sạch, khô và không còn lớp xốp bề mặt (laitance).
+ Bề mặt sơn phải đảm bảo được 2 yếu tố:
Bề mặt tối thiểu phải đạt: Lớp sơn tương thích sạch, khô và không bị hư hại (ISO 2944-4, 6.1).
Bề mặt cần sơn đề nghị: Lớp sơn tương thích sạch, khô và không bị hư hại (ISO 2944-4, 6.1)
Thi công sơn chống rỉ tàu biển cao su clo hóa Durgo
Có nhiều quy trình thi công sơn tàu biển, tuy nhiên không phải quy trình nào cũng tối ưu. Tổng kho sơn xin đưa ra một trong số các quy trình thi công sơn tàu biển chung nhất để khách hàng tham khảo để khi bước vào công đoạn thi công sơn chống rỉ tàu biển Cao su Clo hóa 1 thành phần được tối ưu nhất. Quy trình này có thể được áp dụng trên các sản phẩm sơn chống rỉ cao su clo hóa của các hãng như: Sơn tàu biển Hải Âu; sơn tàu biển Hải Phòng; Sơn tàu biển Thế Hệ Mới; sơn tàu biển Durgo; sơn tàu biển Jotun; sơn tàu biển Việt Nhật; sơn tàu biển Sigma; sơn tàu biển Euronavy…cụ thể tham khảo với sơn cao su clo hóa Durgo
Phương pháp thi công sơn cao su clo hóa
Sản phẩm có thể được thi công bằng
** Dạng phun: Sử dụng máy phun sơn
** Cọ/chổi sơn: Được đề nghị dùng cho công tác sơn dậm vá góc cạnh và diện tích nhỏ. Cẩn thận để đạt được chiều dày khô qui định.
** Ru-lô/con lăn: Có thể sử dụng cho diện tích nhỏ. Không đề nghị dùng cho lớp chống rỉ đầu tiên. Cẩn thận để đạt được chiều dày khô qui định.
Dữ liệu cần biết về sơn cao su clo hóa Durgo trước và trong thi công
Nếu trong quá trình thi công, từ người giám sát kỹ thuật đến thợ thi công trực tiếp không thông hiểu về sản phẩm thì cho dù có kinh nghiệm trong nghề vẫn vấp phải những sai sót không đáng có. Chính vì thế thông số hay những dữ liệu cơ bản mà Tổng kho sơn cập nhật của nhà sản xuất sơn Durgo cung cấp cho khách hàng và thợ thi công sơn tàu biển nhằm mục đích tham khảo và sản phẩm làm ra đạt chất lượng tốt nhất với sơn cao su clo hóa Durgo
– Hệ sơn 1 thành phần.
– Dung môi pha loãng/vệ sinh: Durgo Thinner No. 7.
– Đối với máy phun sơn: Cỡ béc (inch/1000): 19 -25; Áp lực tại đầu súng phun (tối thiểu): 150 bar/2100 psi
Thời gian khô và đóng rắn sơn cao su clo hóa Durgo
Nhiệt độ bề mặt 5°C 10°C 23°C 40°C
Khô bề mặt 40min 30min 20min 15min
Khô để đi lên được 10h 8h 5h 3h
Khô để sơn lớp kế, tối thiểu 4.5h 3.5h 2h 1.5h
+ Trong đó thời gian khô và đóng rắn được xác định ở nhiệt độ có kiểm soát và độ ẩm tương đối dưới 85%, và nằm trong giải chiều dày khô của sản phẩm.
+ Khô để đi lại được: thời gian tối thiểu trước khi màng sơn có thể chịu được việc đi lại trên nó mà không để lại vết hằn hay hư hại.
+ Khô để sơn lớp kế, tối thiểu: thời gian ngắn nhất cho phép trước khi có thể sơn lớp kế.
+ Khô bề mặt: giai đọan khô mà khi dùng ngón tay nhấn nhẹ lên bề mặt màng sơn mà không để lại dấu hay bị dính tay. Có thể quét sạch dễ dàng các hạt cát khô đã được rắc nhẹ trên bề mặt màng sơn mà không gây hư hại màng sơn.
Mức độ chịu nhiệt của sơn cao su clo hóa
+ Thời gian chịu nhiệt tới đỉnh tối đa 1 giờ với nhiệt độ là 60oC. Nhiệt độ liệt kê trên chỉ liên quan tới khả năng bảo vệ. Khả năng của màng sơn về mặt thẩm mỹ sẽ bị ảnh hưởng ở nhiệt độ này.
+ Màng sơn khô sẽ dần mềm đi khi nhiệt độ tăng. Qui trình phù hợp cho công tác bốc xếp phải được ban hành, phù hợp vào điều kiện môi trường. Khả năng bảo vệ sẽ không bị ảnh hưởng.
Tính tương thích của sản phẩm
Tùy vào môi trường thực tế mà hệ sơn chịu đựng, có thể sử dụng nhiều loại sơn lót và sơn phủ khác nhau để kết hợp với sản phẩm này như lớp sơn đề nghị của Durgo
Lớp 1: Sơn cao su chlo hóa, acrylic
Lớp kế tiếp: Acrylic
Quy cách đóng gói, bảo quản và vận chuyển sơn chống rỉ cao su clo hóa
** Đống gói theo 2 dạng chính là: Thùng 20 Lít; Thùng(lon) 5 Lít
** Được bảo quản: Thời gian lưu kho ở 23 độ C ; 36 tháng.
Sản phẩm này cần được bảo quản theo qui định an toàn của mỗi quốc gia. Bảo quản sản phẩm ở nơi khô ráo, mát, kết hợp với thông gió tốt, cách xa nguồn nhiệt và thiết bị phát lửa. Thùng chứa sản phẩm phải được đậy kín . Vận chuyển cẩn thận.
Ở vài thị trường, thời gian lưu kho có thể ngắn hơn do qui định của nước sở tại. Thông tin trên là thời gian lưu kho tối thiểu, sau thời gian này, có thể cần thiết phải kiểm tra lại trước khi đưa sản phẩm vào sử dụng.
Sức khỏe và an toàn
Xin tuân theo những lưu ý phòng ngừa ghi trên nhãn thùng sơn. Sử dụng trong điều kiện thông thoáng. Không hít bụi sơn. Tránh tiếp xúc trực tiếp với da. Khi bị dính vào da, phải ngay lập tức rửa bằng dung dịch vệ sinh, xà bông và nước. Phải ngâm mắt vào nước và đến cơ sở y tế ngay lập tức.
Độ dao động màu sắc Sản phẩm có thể được sử dụng làm lớp chống rỉ và lớp chống hà và có thể bị thay đổi nhẹ màu sắc theo từng lô sản xuất. Những sản phẩm này có thể bạc màu và bị phấn hóa khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.
Địa chỉ đặt mua sơn uy tín, chất lượng đảm bảo
Hiện nay Sơn Tàu là địa chỉ uy tín cung cấp sản phẩm sơn chất lượng, đảm bảo tiêu chuẩn và có giá thành cạnh tranh. Khách hàng khi đến với chúng tôi sẽ được đặt mua các loại: sơn cao su clo hóa, sơn tàu biển, sơn kim loại 1 thành phần, sơn kim loại 2 thành phần, sơn chống rỉ, sơn liquid, sơn nhà, sơn epoxy, sơn PU, sơn chống thấm, sơn dầu, sơn chống hà,…
Hơn nữa, các dòng sơn như sơn Durgo được bán với giá thành cạnh tranh, ưu đãi và đặc biệt nhiều chương trình đãi ngộ cao. Vì vậy, khách hàng hãy yên tâm đặt mua, sử dụng và nhận về tư vấn chuyên sâu. Liên hệ qua số điện thoại 0392.773.199 ngay hôm nay bạn nhé.




Be the first to review “Sơn chống rỉ tàu biển cao su clo hóa Durgo (#DGCRTB)”